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詳細情報 |
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| 機能: | 電池のクラッシュ テスト | 力の範囲: | 0-20 KN |
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| 運転者: | サーボ モーター圧力 | クラッシュ スペース: | 300 × 300× 200mmの1/3のテフロン テープ（高温および腐食への抵抗） |
| 打撃: | 200MM | 構造: | 1つのすべて、背部の二重視覚耐圧防爆ガラス、換気扇および煙管 |
| 力: | 380V、50HZ、10A | 重量: | 400KG |
| ハイライト: | 電池の試験装置,電池の試験機 |
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製品の説明
13 KN国連38.3が付いている縦PLC制御電池の実験室のテスターのサーボ モーター ドライブ電池のクラッシュの試験機
1.製品名:電池のクラッシュの試験機
2.プロダクト モデル:GX-5067-C
3. テスト標準:
UN38.3、UL1642、UL2054、QC/T 743-2006、QC/T 744-2006、GB 8897.4-2002、IEC60086-4、SN/T1414、SN/T1413、YD1628、GJB2374、QB/T2052、IEC62133-2012、SAE-J2464、GB31241
4. 規模:
テスターはリチウム電池の模倣によってある特定の温度の下で交通機関、貯蔵および家の無駄を扱うことの過程において電池の安全機能をテストするために苦しんだクラッシュに加えられる。電池の標本は漏出か、爆発か、壊れるか、または火なしで修飾される。
5. 円柱かプリズム電池は押しつぶす器具の平面に縦方向の軸線の平行と押しつぶされるべきである。プリズム電池は広く、狭い側面が力を押しつぶすために服従するように90度縦方向の軸線のまわりで回るまたべきである。各サンプル電池は1方向だけの押しつぶす力に服従するべきである。各テストのための使用である別のサンプル。硬貨またはボタン電池は押しつぶす器具の平面との電池の平行の平面と押しつぶされる。
6. 技術的な変数:
| 運転者 | 油圧実用的なドライブかモーター ドライブ |
| クラッシュの頭部 | 取付け、変わること容易15 cmの直径が付いている標準的な円形のクラッシュの版か15cm*15cmのサイズの正方形の版 |
| 圧力範囲 | 13kN （調節可能な1kN~20kN） |
| 圧力正確さ | 0.1N |
| センサーの決断 | 1/100,000 |
| 圧力表示 | 高精度圧力センサーおよびコンピュータ画面の表示 |
| 制御方式 | テスト ソフトウェア+コンピュータ画面の表示またはPLC |
| 単位変更 | kg、N、lb |
| 打撃の決断 | 0.005 mm |
| クラッシュの速度 | 0.01~20mm/s |
| データ サンプリング周波数 | 100回/二番目に |
| 圧縮スペース | 300*300*200mm （W*D*H） |
| 打撃 | 200mm |
| タイム・ディレイ機能 | 0-9999min |
| 重量 | 220kg |
| 容積 | 800×630×1580mm （W×D×H） |
| 構造 |
内部箱:SUS304#のステンレス鋼、 外へ向かう箱:ペンキおよび観察窓（200*200mm）が付いているA3鋼板 |
| 力 |
AC380V、50~60HZ、10A |
| 観察窓、排気の出口、圧力救助の出口、自動ドア、電圧ビデオ監視 | |
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