詳細情報 |
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ドライブ モード: | 油圧ドライブ | 制御モード: | コンピュータかPLCによって制御される |
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ストローク: | 500mm (の利用できるカスタム化調節可能) | 速度: | 10-40mm/s |
最大キャパシティ: | 80T (またはカスタマイズされる) | 鋼鉄釘: | ф2mm-ф8mmの高温抵抗力がある |
鋭い方向: | 電池の版の方向への垂直 | システムを監視して下さい: | 監視テレビはコピーとして貯えることができます。 |
供給力: | AC 380V、50/60のHZ | ||
ハイライト: | 電池の試験装置,電池の試験機 |
製品の説明
10トンのリモート コンピュータ制御SAE J2464のための垂直な穿刺電池の試験装置
製品の説明:
試験機は電池鋭いテストのために鋭い目的によって刺鍼術の模倣によってときパック、輸送、予備、使用使用され、電池を気分にさせます。テストの結果が電池の安全性能を評価するのに使用することができます。
刺鍼術テスト方法:
単一電池:高温抵抗の鋼鉄針をの速度で使用して下さい(25 ± 5) mm/sは、方向垂直からの電池の版への電池に、浸透の位置鋼鉄針とどまりましたり、観察します1時間を表面の幾何学的な中心に近いですべきです(針の直径はΦ5mmです| Φ8mmは、針先の先を細くすることの角度45°~60°、針の表面です錆、酸化物の層およびオイル汚れから滑らか、自由です。)
モジュラー蓄積装置:
高温抵抗の鋼鉄針をの速度で使用して下さい(25 ± 5) mm/sは、方向垂直からの電池の版への、浸透の位置電池の鋼鉄針の滞在観察します1時間を表面の幾何学的な中心、3単一電池を通した少なくともピアースに近いですべきです(針の直径は6mmです| Φ10mmは、針先の先を細くすることの角度45°~60°、針の表面です錆、酸化物の層およびオイル汚れから滑らか、自由です。)
製品仕様書:
ドライブ | 油圧ドライブ | |
最大キャパシティ | 80T (またはカスタマイズされる) | |
負荷センサー | 1/10,000の決断の高精度の負荷センサー | |
表示正確さ | ±10.0kg | |
単位 | kgf、lbf、N、KN、Kpa、Mpa | |
穿刺 | 打撃 | 500mm (調節可能、カスタマイズできます) |
速度 | 10— 40mm/s | |
鋼鉄針 | 3mmから8mmの直径 | |
針とサンプル間の間隔 | 300mm (またはカスタマイズされる) | |
拍手の間隔 | 500mm (またはカスタマイズされる) | |
拍手方法 | 手動にカスタマイズされる締め金で止めるか、または据え付け品 | |
構造 | 箱材料 |
内部箱:SUS#304ステンレス鋼 外へ向かう箱:ペンキが付いている鋼板を冷間圧延して下さい |
観察 窓 |
300*300mmの10mmの深さ | |
換気設備 | 150mmの直径、排気管が付いている換気扇は排気装置に接続できます | |
安全装置 | 制御箱およびテスト箱を分けて下さい。 | |
ライト | 高明るさライト | |
力 | 380V、50~60HZ、10A |
参照標準:
電気自動車の牽引電池のためのGB/T 31485-2015の安全要求事項そしてテスト方法
electri車のためのQC/T 741-2014の超コンデンサー
電気自動車のためのQC/T 742-2006の鉛酸電池
電気自動車のためのQC/T 743-2006リチウム イオン電池
電気自動車のためのQC/T 744-2006のニッケル金属の水素化合物電池
映像: